Goldman Sachs avertizează că o eventuală interzicere a exporturilor de motorină din Statele Unite ar avea un impact semnificativ, deși inițial ar putea duce la o scădere a prețurilor acestui combustibil. Analiza băncii sugerează că această tendință de ieftinire ar fi de scurtă durată, limitată de capacitatea de stocare.
Pe fondul speculațiilor că Washingtonul ar putea suspenda exporturile de motorină pentru o perioadă de 90 de zile, analiștii Goldman Sachs estimează că, odată implementată, o astfel de măsură ar putea reduce prețul motorinei cu aproximativ 0,25 dolari pe galon săptămânal, până la umplerea spațiilor de stocare. Ulterior, conform relatărilor Reuters, citând banca, prețurile la pompă ar începe să crească din nou, dar de această dată afectând benzina.
„Cu cât o interdicție a exporturilor de motorină durează mai mult, cu atât ar fi mai perturbatoare, exercitând o presiune ascendentă asupra prețurilor benzinei, deoarece motorina, benzina și combustibilul de aviație sunt produse în mare parte împreună”, au explicat analiștii de la Goldman Sachs într-un raport. Aceștia estimează că, odată ce spațiile de stocare se vor umple cu benzină, prețurile acesteia ar putea crește cu 0,30 dolari pe galon pe săptămână.
În plus, interdicția asupra exporturilor de motorină ar contribui la creșterea prețurilor combustibililor în Europa, continentul fiind cel mai mare cumpărător de mărfuri energetice din SUA. Goldman Sachs estimează un impact de 3 dolari pe baril de motorină, echivalentul a aproximativ 2% din prețurile actuale. O eliberare de urgență a stocurilor ar putea diminua această creștere cu aproximativ 50%.
„Odată ce interdicția la exportul de motorină va fi ridicată, prețurile motorinei din SUA s-ar reconecta probabil cu prețurile de pe alte piețe, inclusiv cele din Europa, exercitând o presiune ascendentă asupra prețurilor motorinei din SUA și o presiune descendentă asupra prețurilor din străinătate”, au adăugat analiștii. Această analiză ridică întrebarea privind utilitatea unei astfel de interdicții, având în vedere că efectul imediat ar fi de scurtă durată, ar deveni ulterior nefavorabil prețurilor la benzină și, în cele din urmă, la ridicarea interdicției, prețurile motorinei ar reveni la nivelurile anterioare.