Cash News Logo

Marjele la motorină scad după anunțul G7 privind eliberarea a 100 de milioane de barili de rezerve

Mărfuri5 octombrie 2026, 12:00
Marjele la motorină scad după anunțul G7 privind eliberarea a 100 de milioane de barili de rezerve

Anunțul Grupului celor Șapte (G7) privind eliberarea a 100 de milioane de barili de petrol brut și motorină a contribuit la scăderea marjelor de rafinare a distilatelor medii, după ce acestea atinseseră niveluri record luna trecută. Începerea eliberării acestor rezerve pe parcursul următoarelor patru luni, alături de reducerea riscului unei interdicții a exporturilor de motorină din partea SUA, au determinat scăderea prețului la gasoil ICE la aproximativ 70 de dolari pe baril, de la niveluri de până la 85 de dolari pe baril la mijlocul săptămânii trecute, a declarat Warren Patterson, șeful strategiei de mărfuri la ING.

Indicii de tip „crack spread” sunt considerați indicatori ai profitabilității rafinării petrolului brut în produse precum benzina și motorina și sunt utilizați ca proxy pentru marjele de rafinare. „Diesel crack spread” reprezintă marja de profit brută pe care o obține o rafinărie de petrol prin conversia unui baril de țiței în motorină.

În ciuda scăderii accentuate a „diesel crack-ului” la începutul acestei săptămâni, marjele rămân la niveluri istorice ridicate, deoarece eliberarea de rezerve de către G7 nu rezolvă pe deplin deficitul pieței, oferind doar o ameliorare pe termen scurt, conform analiștilor de la ING și din alte companii. "Eliberarea de rezerve este utilă pe termen scurt, dar singura soluție permanentă pentru deficitul pieței de distilate medii este reluarea fluxurilor de produse rafinate din Golful Persic", a subliniat Patterson de la ING.

În prezent, în Orientul Mijlociu, "există în continuare puține semne de sfârșit al tensiunilor. Am observat o creștere a atacurilor asupra navelor comerciale din Golful Persic în ultima perioadă", a adăugat strategul. UK Maritime Trade Operations (UKMTO), afliată Marinei Regale Britanice, a raportat șapte atacuri asupra navelor în zona Strâmtorii Hormuz începând cu 28 septembrie. Capacitatea Iranului de a viza nave s-a îmbunătățit, de asemenea, în ultimele săptămâni, ceea ce face tranzitul prin acest punct strategic mai riscant decât în urmă cu câteva săptămâni, a declarat recent un oficial american pentru Wall Street Journal.