Cash News Logo

Tren metropolitan Cluj: Un singur producător a depus ofertă pentru livrarea a până la șapte rame

Piața Românească (BVB)18 august 2026, 16:54
Tren metropolitan Cluj: Un singur producător a depus ofertă pentru livrarea a până la șapte rame

Primăria Cluj-Napoca a primit o singură ofertă la licitația pentru achiziția a până la șapte rame electrice necesare operării serviciului de tren metropolitan. Singurul ofertant este producătorul polonez PESA, care are ca subcontractant compania românească Remarul "16 Februarie".

Valoarea estimată a achiziției este de până la 622 de milioane de lei, fără TVA. Aceasta include și servicii de mentenanță pentru o perioadă de 15 ani, cu posibilitatea extinderii cu încă 15 ani.

Licitația comună, lansată în luna martie de Primăria Cluj-Napoca și cinci comune din jurul său, vizează achiziționarea a până la șapte rame electrice destinate operării Trenului Metropolitan Cluj.

Achiziția de rame electrice pentru TRENUL METROPOLITAN CLUJ cuprinde:

**A) PRODUSE:** 1. Cinci rame electrice pentru transportul metropolitan de călători, cu opțiunea de suplimentare cu maxim două rame electrice, conform cerințelor minimale specificate în Caietul de Sarcini (CS). 2. Alte dotări și accesorii, conform cerințelor specificate în CS.

**B) SERVICII:** 1. Mentenanță și reparații pentru o perioadă de 15 ani pentru cele cinci rame electrice achiziționate. 2. Instruirea personalului în ceea ce privește exploatarea, operarea ramelor electrice și a aplicațiilor software. 3. Transportul, asigurarea, punerea în funcțiune și asistența tehnică în perioada de garanție.

Valoarea estimată a achiziției pentru Trenul Metropolitan Cluj, incluzând cele 5 rame electrice (cu posibilitatea de încă 2) și serviciile de mentenanță pe 15 ani (cu posibilitatea de încă 15 ani), este cuprinsă între 334.250.000 lei și 622.300.000 lei, fără TVA.

Trenul Metropolitan Cluj va deservi un traseu de aproximativ 49 de kilometri și va conecta municipiul Cluj-Napoca cu localitățile din zona metropolitană: Apahida, Baciu, Jucu, Bonțida și Gârbău. Finanțarea proiectului este asigurată din fonduri europene, de la bugetul de stat și din contribuții locale, printr-un parteneriat extins la nivel metropolitan.

Producătorul polonez PESA livrează deja trenuri electrice în România, în baza contractelor câștigate la licitațiile Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF).