India a redus aproape la jumătate taxa de export pentru motorină pentru următoarele două săptămâni, în timp ce a majorat de cinci ori taxa pe exporturile de benzină, începând cu 16 octombrie.
Reducerea taxei la exportul de motorină ar putea încuraja o ofertă suplimentară pe piața internațională, care se confruntă cu un deficit de motorină și șocuri de preț. În același timp, majorarea taxei pe exporturile de benzină pare să fie menită să descurajeze exporturile de acest produs.
India își revizuiește politica privind taxele de export la fiecare două săptămâni, luând în considerare condițiile predominante de pe piețele interne și internaționale, inclusiv oferta și prețurile.
Aceste taxe au fost introduse în martie, în plină criză din Orientul Mijlociu, când nicio livrare nu trecea prin strâmtoarea Hormuz. Atunci, India a decis să-și protejeze aprovizionarea cu combustibil și consumatorii prin reducerea taxelor interne la benzină și motorină și prin impunerea unei taxe pe exporturile de combustibil. Taxele de export au fost revizuite și ajustate la fiecare două săptămâni de atunci.
Pentru următoarele două săptămâni, începând cu 16 octombrie, accizele la benzina și motorina vândute pe piața internă nu au fost modificate, însă taxele la export au fost revizuite. Taxa de export pentru benzină a fost majorată la 2,5 rupii (0,026 dolari) pe litru, față de 0,5 rupii în prima jumătate a lunii octombrie.
Taxa de export pentru combustibilul de aviație a rămas neschimbată la 10,5 rupii (0,11 dolari) pe litru. Cu toate acestea, taxa de export pentru motorină a fost redusă de la 16 rupii (0,17 dolari) pe litru la 8,5 rupii (0,09 dolari) pentru următoarele două săptămâni.
În contextul crizei globale a motorinei, ministrul indian al petrolului, Hardeep Puri, a declarat luna trecută că țara va continua să exporte motorină pentru a contribui la satisfacerea cererii globale și la atenuarea deficitului de combustibil.
„Ne respectăm angajamentele", a declarat ministrul la un eveniment industrial în New Delhi, în septembrie, menționând că capacitatea de rafinare a Indiei continuă să se extindă datorită investițiilor din ultimii ani.