Guvernul condus de premierul interimar Ilie Bolojan analizează posibilitatea unor noi intervenții legislative menite să influențeze prețurile carburanților, ca urmare a discuțiilor purtate miercuri cu reprezentanții companiilor private din domeniu.
Întâlnirea a avut loc la Palatul Victoria și a vizat evoluția prețurilor la carburanți și potențialele măsuri pe care Executivul le-ar putea adopta. Premierul interimar Ilie Bolojan și ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, au analizat împreună cu operatorii majori de pe piața carburanților din România situația actuală a pieței produselor energetice și impactul acesteia asupra prețurilor combustibililor.
Potrivit unui comunicat al Guvernului, scopul consultărilor a fost evaluarea situației curente a pieței, identificarea potențialelor riscuri de aprovizionare și de preț, dar și analiza oportunității unor măsuri suplimentare de protecție a populației și a economiei. În acest context, s-a discutat despre posibilitatea unei noi intervenții legislative, decizia urmând să fie luată în funcție de evoluția prețului carburanților în săptămânile următoare.
Reprezentanții Guvernului și operatorii pieței de carburanți vor continua dialogul pentru o analiză permanentă a evoluțiilor și a potențialelor riscuri, astfel încât răspunsul instituțional să fie adaptat situației de pe piață.
Reamintim că la data de 1 iulie a expirat starea de criză pe piața carburanților, măsura luată în aprilie de Guvern. Printre cele mai importante prevederi ale reglementării de criză s-au numărat limitarea adaosurilor comerciale ale distribuitorilor la nivelul celor din anul precedent și posibilitatea ca prețurile să crească o singură dată pe zi. De asemenea, acciza la motorină a fost redusă cu 30 de bani pe litru, ceea ce, cumulat cu TVA-ul aferent, a dus la o scădere a prețurilor cu 36 de bani pe litru.
Aceste măsuri au fost adoptate inițial ca răspuns la criza energetică globală declanșată de războiul din Golf, care a dus la creșteri semnificative ale prețului petrolului, ajungând la 120 de dolari pe baril. Măsurile de criză nu au fost prelungite, în ciuda dorinței unor formațiuni politice, iar odată cu revenirea la regulile pieței, acciza la motorină a fost majorată din nou, iar prețurile sunt formate acum în funcție de cotațiile internaționale, cursul de schimb, cheltuielile companiilor și contextul local.